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30集裝箱Container新概念(提前更新)

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人和人之間思維的碰撞產生的利益火花,讓在場的人都為之激動。

大家在想,清廷給錢,魏允恭得到些技術,而新羅馬則以半成品的價格收穫全新的海輪。

這中間必定有龐大的差價我們賺的還問心無愧!

傑森甚至冒出一句:“如果市場可以的話,我們甚至可以收購半成品的船加工後出售!”

這貨就是個汽車販子的思維吧。

韓懷義聞言立刻鄙視他道:“傑森,你難道想增加我們的競爭對手嗎,我們應該是牢牢的卡著進船的渠道,佔據滬上的運輸市場份額,並永遠讓對手只能選擇我們才對。”

好吧,傑森訕訕的一笑,不吭聲了。

韓懷義接著強調道:“各位,請記住,我們一定要去做航運運輸價格的制定者,而不是每一船都和貨主去討價還價的泥腿子。”

“價格的制定者?”梅洛似懂非懂。

韓懷義揮舞著手:“想想吧,我們的航單運費價格明碼標價,索取卻不貪婪。而除了我們他們別無選擇。那麼將來上海的港口裡吞吐的船隻都將是新羅馬旗下的郵輪,到那個時候我們該有多麼強大!”

洋人們聽他描繪的新羅馬運輸行的前景都震驚了。

是啊,要是真的那樣的話,我們會擁有何等的財富?

哈同求見?退下!

韓懷義給他們消化的時間後笑著說:“另外我還有個主意。”

“什麼主意?”

“你必須保證你朋友的船廠和我們新羅馬,以及魏允恭的船塢是亞洲唯一的合作伙伴。另外他們不得和我們爭奪亞洲市場,那樣我才會說。”

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