然後特斯拉是夾著冰敷袋被擔架拖下航母甲板的。

他一手捂著臉一手捂著那裡，深覺無法見人。

主要是韓懷義的笑聲太魔性了，而他肆無忌憚的取笑還透過無線電波傳遍了整個基地。

就連關注這裡的福特都藉助無線電發來幸災樂禍的問候。

說實話，特斯拉在這裡有一種和家人在一起的溫馨。

但總得分時候，比如現在，他就覺得真特麼的糟心。

幾分鐘後列西科登上了三叉戟，所有人員都離開了前甲板，接著飛機的引擎便轟鳴起來。

站在懸崖小屋前的杜威等人屏息以待。

列西科將油門轟到最大，螺旋槳的風將人的頭髮都吹的豎起，三叉戟隨即向前衝去並在還沒有抵達斜坡的最前端就沖天而起。

這個起飛相當的乾淨利索，飛機就好像一枚箭直衝雲霄但這並不是最關鍵的。

因為對於航母來說，降落比起飛更重要。

列西科駕駛飛機在半空盤旋之際韓懷義命令開啟阻攔索的開關，然後透過無線電詢問列西科視線是不是清晰。

“非常清晰，老闆。請求降落。”

“批准，注意在降落的最後時刻開啟空氣擋板。”

“明白。”

列西科說完便將機頭對準了航母的跑道。

其實他還是有些緊張的，因為你在地面走直線和在半空走直線完全是兩種概念。

寬度50米的甲板對於平坦的大地實在太狹窄了，好在前面五公里長的延伸線給了他另一種安慰。

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