這個世界的科技發展總體來說跟上一世十九世紀中期相差不多，但是彷彿歷史在文藝復興時期走了一個拐角。

被稱為文藝復興三傑之一的大奧術師、蒸汽機械之父萊昂納多·迪卡普閣下發明瞭最初的蒸汽機和差分機，並且還有著飛行器、潛水器等一系列未經證實的超越時代的黑科技發明，由此這個世界走上了蒸汽革命的道路，開始了轟轟烈烈的解放思想禁錮的文藝復興運動。

只是最早的蒸汽機因為有著大量的魔法與鍊金技術存在，無法在普通人之間大規模應有，將近二百年的發展，在進入十九世紀的時候，才出現第一臺用在紡織廠上的真正意義上的蒸汽動力。

約翰十分懷疑那位蒸汽機械之父萊昂納多·迪卡普也跟那位紅鬍子巴巴羅薩大帝一樣疑似穿越者。

目前的蒸汽飛艇大概只有一般小漁船的大小，長不過五十尺，也就是將近十六七米的樣子，寬要比船隻大不少，整個飛艇艙體看起來胖胖的好似一條河豚魚，還是生氣膨脹的那種。

飛艇之上，還有一隻體積更大幾倍的硬殼氣囊，看起來就好像吃的太肥的金槍魚。

不過這麼大的飛艇體積至少有三分之一都被後方的動力艙所佔據，再除去船員的位置，一艘蒸汽飛艇也不過就是能乘坐十幾人而已，跟前世的小巴車也差不太多。

雖然不是沒有飛艇公司試圖打算造更大體積的飛艇出來，但是經過蒸汽機械工程師們反覆測試，得出的結論就是以目前的蒸汽動力水平，這樣尺寸的飛艇體積是在平衡了載重與速度方面最優的設計方案。

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