蒂亞戈上校還以為那三條明國大帆船僥倖逃脫追捕，就會第一時間遁出墨西哥灣，能跑多遠就跑多遠呢。

然而他錯了，大錯特錯。

用望遠鏡確認他不再追擊後，三條明國帆船第一時間就停了下來。

這時船上人數也統計出來了，三條船應到1086人，實到723人，還有363人沒有上船。

馬已善當時快速數過，當時在小艇沒來得及上船的有將近兩百人，也就是說有一百六七十人還留在碼頭和城內。

這很正常，倉促之間，傳令兵是沒法把所有人都通知到的。

誰知道他們去哪裡鬼混了？

不過沒差了，估計都已經成了西班牙人的階下囚。

船上的氣氛凝重到了極點，船員們這段時間廝混在哈瓦那，沒少耳聞目睹西班牙人處死海盜的場面。

他們都聽說，為了防止海盜的同夥劫獄，西班牙人會選擇第一時間就把抓到的海盜吊死，懸掛在碼頭上以儆效尤。

想到那麼多風雨同舟共患難的同伴要被掛成一串串鹹魚，哪怕最冷漠的人也會感到十分的難過。

這實在是此番環球航行以來最大的挫折！

哪怕在木骨都束分道揚鑣時，也不過才減員兩百五十人，而且那些人是返航，不是被俘。

其餘時候，因為航海技術、醫療條件、衛生習慣以及科學的進步，遠航船隊沒有爆發過惡性流行病、可怕的壞血病，甚至基本沒有出現過營養不良。

最後一條主要是拜罐頭所賜，雖然出發時帶的罐頭早就消耗殆盡，但船員們按照出海前的培訓，將靠岸大

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