尤里·伊凡諾維奇·馬卡洛夫,聯盟解體的悲情見證者。
79年,因為卓越的工作能力,作為總工程師的馬卡洛夫擔任‘尼古拉耶夫造船廠’的廠長。是他為蘇聯艦艇製造業引進了總段建造法,極大提高生產效率。
因為有他,‘尼古拉耶夫’的零號船塢成為全蘇聯乃至全歐洲最繁忙的造船基地。按照馬卡洛夫的設想,船廠將像流水線一樣不斷的生產出航母。
紅海軍將成為令人生畏的海上力量,五大洋將到處飄揚蘇維埃的旗幟。
但......夢想敗給了殘酷的現實。
‘聖光’想招攬這位技術官僚,但馬卡洛夫斷然拒絕。折騰幾次後,中方只能放棄——該學的技術都學到手了,成全這位老廠長的清名吧。
94年整個八月,‘瓦良格’號在忙於動力測試。‘聖光’則正式向土雞航道管理部門提出申請,要求允許航母透過博斯普魯斯海峽,從黑海進入地中海。
只要沒誰作梗,‘瓦良格’號可以穿過蘇伊士運河進入印度洋,頂多一個半月就能抵達大連,進行後續的艦載裝置舾裝。
對於這份申請,土雞沒有任何理由拒絕,CIA的態度也變得模稜兩可。可申請既沒有得到透過,也沒說不透過,反正就一直拖著。
周青峰也不急。他安安靜靜住在蜜雪兒的公寓內,享受其僕人的伺候,每日睡覺睡到自然醒,別提多逍遙。
只是八月份要發的奢侈品貨櫃沒發,老喬治家本應獲得的上千萬美元收益面臨斷絕。
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