九月初，周青峰弄來的F-16C戰鬥機被運回國重新組裝。

土雞那幫高官耍了心眼，機體確認是舊的，沒辦法追蹤到土雞身上。只有航電裝置由於周青峰現場驗貨，好歹保質保量。

這架‘戰隼’到九月底才重新組裝好，連帶相關資料被送去了成飛，給‘十號工程’做參考。

相比設計時做加法的F-14‘雄貓’系列，F-16作為輕型戰機在設計上做減法，把一切不必要的東西都給剔除。

在設計上，做減法比做加法更難。

可正因為做‘減法’做的很成功，F-16機動性好，航程大，武器多樣，航電先進，從各個角度講都堪稱完美。

也就是鷹醬的經典戰機太多，以至於F-16在美軍只能幹對地攻擊的‘舔地’任務。在別的國家，它是用來挑大樑的寶貝。

讓國內最感咂舌的是F-16C的APG-68雷達，小巧的只有一百多公斤。其效能一點不比蘇-27SK那臺一噸重的N001差，可靠性和穩定性還更強。

空戰測試中，國內空軍覺著自己打不過重型‘雄貓’，總應該打得過輕型的‘戰隼’吧——結果一樣被虐菜。

尤其是F-16C配AIM120A，這個組合也就比‘雄貓’配‘不死鳥’差，換別家一點也不犯怵。

至於F-16C配的那臺F110-GE-100發動機，比‘雄貓’的TF-30還強。它比國內的航發先進三四十年，差距太大了點，望塵莫及啊。

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