綠谷鎮內，被搶走的武裝馬車大卸八塊了。

構成車體的厚木板全都整齊劃一，無論長短還是厚薄基本一致。

這來自於‘富強領’的水力鋸木廠，半機械化的裝置讓大大減輕了工匠的勞動強度。

一輛過載馬車的造價比老式兩輪馬車還便宜。

加工後的木材還經過了簡單幹餾，確保在長期使用中不會發生扭曲變形，也預防蟲蛀，提升耐久——別乾餾成木炭就行。

這標誌著‘富強領’建成了乾餾窯，對木材進行深加工。

沒人在意這點，車廂被斧頭劈開劈爛，劈成了滿地碎木頭。

車架是H型的鍛件，鍛造過程中經過八百度以上的高溫淬火，再進行三百到五百度的回火，保證車架足夠堅固又有彈性。

這表明‘富強領’的冶煉和鍛造獲得了革命性的進步。在碳含量和溫度控制兩方面有極大突破。

鋼鐵將變得廉價。

但依舊沒人注意到這點。主持拆解的埃克森爵爺只對如此大的鍛件感到驚訝，卻不知道鍛造這玩意有多難。

鎮內有個小廣場，夜裡點起火把，拆解工作就在此地進行。

爵爺要鐵匠木匠來幹活，可鎮長戰戰兢兢的答覆說鎮上已經沒有鐵匠和木匠。這兩個工種全都被招募去了‘富強領’。

騎士老爺可不會操斧頭幹活，於是找了一遍把鎮上箍酒桶的篾匠抓來拆解馬車。

車架鍛件非常笨重，拆完後噹啷啷砸在地上。光是這個分量的鋼鐵就值不少錢，更別提質量還如此的好。

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