摩納哥賽道是所有F1賽道中最危險的一個賽道，也是最短的。

這條賽道就是普通的街道圍起來，不僅道路狹窄，高低起伏，更主要的是，因為是硬圍欄，容錯率幾乎為零。

在野外賽道，緩衝區還能超車，在這樣的賽道幾乎不可能。

這裡每一圈是3.34公里，全程一共要跑78圈，總共260.52公里。

第一圈，周臻就已經掃描了所有的地形和地圖，後面的幾圈，一直在熟悉車輛的效能。

操控，剎車，油門，這種車輛都敏感到了極點，而且桶式座位也非常讓人難受。

不過這一切，在速度帶來的刺激感覺面前，就不算什麼了。

摩納哥賽道對於賽車操控有著截然不同的要求，因為道路起伏不平，賽車在這裡需要強大的下壓力，但不是一般賽車需要控制的彎中速度。

為了減少制動時間並且在加速時保持賽車穩定。很多車隊在這裡會選用特製的翼片套件來生成更多的平面。

周臻對這些都不懂，他在第五圈的時候，就被其他車手套圈了，也就是他的第五圈，有車手跑到了第六圈。

但是當週臻建立起了完善的路線模型，並且熟悉了車輛的操控，知道了那個賽段需要什麼樣的操作，他的速度立刻就快了起來。

每一次的操作，他的動作就如教科書一樣標準，行駛的路線，幾乎沒有任何偏差。

在他連續幾次與其他車手的車以不超過五釐米的距離超車之後，他就受到了無數車迷的歡呼。

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