錢天敦臨走的時候沒有乘坐飛速號離開，而是將這艘遊艇留給了妻子使用。蜈支洲島距離海岸極近，錢天敦讓島上給自己調了一艘小舢舨，就近搭乘到鐵爐港上岸，然後又從當地徵調了一輛馬車，從鐵爐港這邊經由白石嶺下的山谷通道回到田獨附近，再乘火車回三亞市區。這樣走行程大約有三十多里路，雖然中間要換乘兩次，但還是要比乘船從海上繞行回到勝利港更快一些。

值得一提的是連線鐵爐港與田獨的這段山谷中，在幾年前安置了從內陸山區遷出來的近千符山峒黎人，如今在山谷中開墾出了數千畝的果園和茶園。在官府的指導幫助之下，這些黎人也算是有了穩定的經濟來源，不需要再延續刀耕火種的方式了。不少黎人青年在見識過大山外的世界之後，便選擇了離開黎峒，要麼參軍入伍，要麼去鐵爐港鹽場或是到田獨工業區打工。他們所擁有的選擇範圍已經不僅僅侷限於當農夫或獵手這麼狹窄，從符山峒走出去的符力如今已經成了海漢高官，更是他們所崇拜的偶像和榜樣。

在這裡生活的黎人雖然在生活習慣上還保持著部分傳統，但語言和衣著打扮已經明顯開始被漢人同化，並且也逐漸改變了以物易物的交易方式，開始接受官方紙幣的流通。鐵爐港鹽場的產鹽大多透過陸路直接送到田獨工業區作為工業原料使用，來往的車馬頗多，所以這條山谷通道對黎人而言也就成了帶動地方經濟發展的命脈，日常維護做得相當不錯。錢天敦乘馬車透過這裡的時候，在途中便看到有黎人在修補路面被過載馬車壓出的車轍。

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