能夠讓海漢這麼多高層人員在國慶日的當夜齊聚一堂召開會議，所商議的事情自然小不了，放在各個與會者面前桌上的一疊手抄資料的封面上，書寫著醒木的“絕密”二字。

白克思接著說道：“目前我們的工業化程序的確是遠遠領先於這個時代，但對我們這些人來說，現有展度還是太慢，離我們想要建設的工業社會還有相當大的差距，特別是在生產效率方面，我們現在所能利用的機械裝置還受限於六七年前建成的裝機規模不大的水電站，以及原始的蒸汽動力。內燃機的製造技術我們倒是早就有了，但受限於燃料供應，沒辦法投入到實際的應用當中。不過這塊短板能限制我們展的時間不會太長了，因為我們接下來要實施的這個專案，就是為了解決內燃機的燃料供應問題。邁出這一步對我們來說意味著什麼，相信在座各位都明白。”

在原本的歷史上，要等到下個世紀末的1794年，英國人斯特里特才提出了空氣與燃料混合，從燃料燃燒中取得動力的概念。到1833年，英國人賴特提出直接利用燃燒壓力推動活塞做功的設計。之後又出現過各種各樣的內燃機方案，但直到186o年，法國人勒努瓦才模仿蒸汽機結構製造出第一臺實用的煤氣內燃機，不過這玩意兒的熱效率僅為4%左右。1876年德國明家奧托製造出了第一臺四衝程內燃機，這才是真正意義上可量產並實際應用的內燃機。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)