董煙雲看問題著眼於細節，而許心素則更著重於根據海漢人的表現分析其戰略意圖。≧≥≧海漢人在高雄港的開籌備階段有意識地對福建方面隱瞞了情況，並且讓廣東的競爭者先於自己加入，許心素認為這是因為海漢擔心高雄港會由於地理位置原因而變成了閩商一家獨大的狀況，才採取了相應的措施來限制福建商界進入高雄港的時間。

但許心素認為這種在前期由人為製造出來的差距並不足以壓制福建商人，從漳州外海中左所到高雄港的航程，只有珠江口到高雄港的一半還差點，假設雙方海上運力相當的情況下，福建的運輸效率肯定是要大大地過競爭對手。而這種效率上的差距在開前期需要大量輸送物資人員的的狀況下就顯得尤其重要，只要許心素願意，他隨時可以用官方的名義，組織起千人為單位的民夫前往高雄港進行港口建設。而廣東的對手要採用同樣的手段，那大概就需要付出更多的代價了。

照董煙雲在高雄港碼頭工地所見，福瑞豐目前只有不到百人的施工隊在當地勞作。廣東第一的商家尚且只有這樣的投入，可想而知其他商家大概也不會強到哪裡去。既然自家有地利優勢，許心素自然要將其充分利用起來。至於說海漢人在這件事情上有意偏袒廣東的同行，許心素倒是沒有多大的芥蒂。他跟海漢人已經打了幾年的交道，知道這些海外來客在商業經營方面最喜歡玩的就是拉幫結派而非單打獨鬥，在海漢自家經營的港口，並沒有什麼人能夠讓其執行排他性質的貿易政策。

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