納土納群島的開程度雖然遠不及大員港，但其地理位置的重要性卻絲毫不比大員港低。卍§卐§八一?中文網◎ｗ`ｗ、ｗ-．、８`１`ｚｗ．ｃｏｍ大員港與巴達維亞之間的航道上，納土納群島是一個十分重要的補給點，不管是南下還是北上的荷蘭商船，幾乎都會選擇這裡作為必須停靠的一處港口——這也是為何納土納島易主之後，荷蘭商船頻頻在當地自投羅網的主要原因。

退一萬步說，就算現在荷蘭商船已經知道這地方被來歷不明的海盜佔據，在經過周圍海域時選擇謹慎地繞行，但其實也繞不了多遠。納土納島東邊一百多海里處就是婆羅洲，那裡的土著對荷蘭人的敵意同樣相當大，荷蘭帆船甚至都無法在當地進行補給，正常情況下也不會選擇靠近婆羅洲的海岸線航行，以免遭受到土著“不友好”的對待。西邊近百海里處的阿南巴斯群島同樣是海盜活動頻繁的海域，繞到那邊去也沒什麼安全性可言。

納土納島在和平時期的存在感極為稀薄，甚至連往返這裡的船員水手也沒覺得這個地方有什麼了不得的，但易主之後所有人都赫然注意到這裡的戰略地位，完全就變成了釘在南海航道上的一顆釘子，並且盤踞島上的海盜有能力與東印度公司進行武力抗衡，其威脅性當然會讓公司董事會無法忽視。武裝船隊在納土納島吃的敗仗，其性質甚至比福建的失利更為嚴重——起碼福建這邊還不至於因為這次失敗而立刻影響到大員港與東北亞各地之間的航道安全。

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