範隆根在東印度公司就職已經過十年，深得總督信任，又長期往來於爪哇與東北亞各國之間的航線，對於沿途的海況比較熟悉，由他出任這支搜救船隊的指揮官的確再合適不過了。¤??八一小卍?說網ｗ-ｗ、ｗ、．８１ｚｗ．ｃｏｍ

搜救船隊以範隆根自己的七艘武裝商船為主體，再加上兩艘東印度公司下屬的武裝運兵船組成。原本範隆根並不打算在自己的船隊之外另行組織人馬，不過總督科恩認為有必要派出一定數目的軍人來協助這次行動，因為現在無法確定造成己方船隻失蹤的真正原因，如果真是有幕後黑手在海上截殺荷蘭商船，那麼足夠兵力或許可以讓範隆根在應對時多一些把握。

一支由九艘帆船，近千人組成的船隊，如果沒能幸運地找到失蹤的船隻，那就相當於僅僅只是在海上閒逛一趟。而這麼一支船隊出海的費用也不是一個小數目，為了避免這筆開支全部打了水漂，東印度公司還是讓範隆根的商船承擔了一定數量的運輸任務。

船隊將承運一批香料、錫、蘇木等及其他一些爪哇本地出產的熱帶產品，以及來自波斯、印度和錫蘭的一些土特產。這些貨物將被運往大員港，在那裡再由當地的商人利用海運分銷到大明、朝鮮、琉球、日本等國。而這支船隊可以在當地裝運一批從上述國家採購回來的商品，原路再返回巴達維亞。這樣的一趟跑下來之後，除去搜救行動的開銷，船隊多少還能有一定的盈利，船長和船員們也不會對於這趟差事太過抱怨。

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