目前海軍所擁有的作戰船隻已經足以稱霸瓊州島周邊海域，並且可以輻射到珠江口、北部灣以及中南半島沿海部分割槽域，執委會認為這樣的軍事實力已經足夠護衛住現有的沿海根據地，是時候把有限的造船資源騰出一部分來彌補海漢在海上運輸能力方面的缺口了。卍八一?小說?網ｗ`ｗ-ｗ`．８１ｚｗ．ｃｏｍ.

海漢只用了非常的短的時間，就從初期的租買為主進化到了自行造船的階段，但由於造船廠的大部分資源在近兩年中都用在了海軍戰船的建造上，民用船隻的建造量其實遠遠跟不上治下地區商貿貨運展的需求，因此儘管海運部名下有勝利港造船廠和黑土港造船廠兩處工廠，但依然還是需要每年從外部購入兩位數的中式帆船來滿足運輸任務所需。

而中式帆船的運載量、航、適航性能都跟海漢自行建造的海船有著較大的差距，因此商務部和海運部也一直期待著執委會能早點下令，讓造船廠的生產任務由軍轉民，多造一點貨運船隻等南下前往馬六甲的航線一開通，海運部認為至少需要投入二十到三十條船才能夠用，而現有的貨運船隻數量顯然並不能滿足新航線的需求。

儘管以王湯姆為的海軍軍官對於執委會的這個安排有些不太滿意，但至少也得到了兩艘造價高昂的主力戰船，其實也沒什麼好抱怨的了，要知道這兩艘船的價值已經足足過了二十艘“探索級”民用版商船了，商務部對此可是眼紅得很。而且這兩艘船由於裝配了蒸汽動力系統，平時的維護和使用開支都要遠遠大於傳統的純風帆動力船隻，等海軍拿到新玩具的興奮勁過去之後，恐怕就得頭疼怎麼從有限的軍費中擠出一部分來維持這兩艘大船的運行了。

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