與於小寶一起乘船抵達這裡的還有來自廣州的一些商戶代表，他們早早抵達這裡的原因也很簡單，那是提前在這裡圈地開始修建自家的商棧。網ｗ、ｗｗ．８１ｚｗ．ｃｏｍ

海漢之前在珠江口修建的萬山港轉運點雖然也能給大明海商們提供便利的轉運服務，但當地的港口規模著實小了一點，並不能滿足海漢與大明之間日益擴大的貿易需求。而且萬山港是民團下轄的軍事管制區，不但對到港的船隻和人員有著諸多的限制，而且也不允許商人們在島自行圈地修建商業設施，商人們只能租用島已經建好的倉庫、商棧等設施，這無疑也在一定程度增加了商人們的經營成本。

香港島的開建設將會改變這種現狀，今後萬山港的作用會趨向于軍事方面居多，而貿易和貨物轉運的功能則會更多的由香港島這邊的港口來承擔。目前海漢在香港島西南所劃定的地盤，起勝利港初期建設的時候還更小一些，要平均分配給幾十家商戶，每一家所能獲得的面積並不會太大。但執委會的目標是在不久的將來吞併整個港島，屆時莫說幾十家商戶，算幾百家進駐也綽綽有餘。

當然這些商戶所看的並非香港島本身所具備的地理優勢，而是現在開工程的主導方是海漢。海漢在港口開方面的能力已經有三亞兩處港口的實證，並且商業信譽也讓人無可挑剔，如果是換作地方官府來主持這件事，那恐怕真的會應者寥寥了。

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