相較於兩廣福建這片地區，地域上更靠北的江浙一帶才是這個時代的大明最為富庶的地方，僅揚州鹽商一年的獲利，就已經過了此時的大明國庫收入。¤?網卍ｗ-ｗ、ｗ`．-８`１、ｚ、ｗ、．`ｃ`ｏ-ｍ而這一片有錢人最多的地區，也是穿越集團商貿部門最為眼紅的一塊市場。當然了，日後要想開這片市場，穿越集團先就必須解決銷售渠道的問題。

福廣兩省包括浙江的大部分地區都是多山地帶，6路交通十分不暢，並不適合大宗貨物的長途運輸，一直以來海路才是江浙至湖廣的主要貨運通道。但作為海上交通要道的臺灣海峽，卻從來都不是一個安定的所在，現在鄭芝龍帶著“十八芝”更是跟福建明軍爭鬥不斷，嚴重影響了這條運輸通道的安全和順暢。現在想要安然透過臺灣海峽的海域，要嘛就憑運氣硬衝，要嘛就得向鄭芝龍繳納買路錢才行。

“十八芝”的這種“路霸”行徑在穿越集團看來肯定是將來重點打擊的物件，何況鄭芝龍這傢伙還是歷史上出了名的缺乏節操，見風使舵，先降明再降清，根本毫無民族大義可言。執委會在討論今後的對閩政策時，甚至根本就沒考慮過和鄭芝龍進行合作這傢伙翻臉比翻書還快，其所作所為實在很難讓人產生信任感。

不過想要硬抗東亞最強大的海上勢力，穿越集團還有很長的一段路要走，不管是足夠多的戰船，還是駕馭戰船的水兵，都需要相當長的一段時間來慢慢籌備才行。由於客觀環境的影響，海上作戰的難度要遠遠過6戰，雖然穿越集團的軍事科技已經大大領先於這個時代，但在海上作戰的經驗劣勢也相當明顯，現有的一切海上軍事訓練科目，幾乎都是來自於各種各樣的史料記載，羅升東雖然也主動提供了一些明朝水師的訓練經驗，但卻並不適合軍警部的要求軍警部的目標可不是訓練出一支戰鬥力跟崖州水寨差不多的海軍，而是要真正形成放眼全球仍能處於領先水平的海上軍事力量。

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