輪船造的很小，長度8米，夾板最寬處寬度3.5米。

斑布往上一趴，基本就沒有可供油茶立足的空地了。

分上下兩層。

下層分割3個船艙。油茶佔據中間最寬闊的一個。此外兩個小號船艙，一個裝著易長期儲存的極品原力食物；一個裝著肉乾和幾桶淡水。

船舵直接省了，金屬能力控制螺旋槳擺動，調整方向。若是遇上特殊情況，可以加大金屬操縱力度，輕而易舉就能操縱整艘輪船轉向以及移動。

斑布是滿狀態出發，第一心臟位置儲備有1200萬顆原石的原力，隨時保持體能充沛，足以應對任何大風大浪。

掐準了時間，三月份才發出。

北半球夏季，南半球冬季，通常而言，冬季時候海洋相較安分，不會有暴風暴雨。

事實也是如此，航行41天，大部分時間都是風平浪靜，偶爾遭遇風雨，最大的浪也沒高過3米，輕輕鬆鬆，橫跨海洋。

筆直的海岸線，放眼望去，兩端都是看不見頭的黑色的懸崖峭壁，不好登陸。

振翅升空，向遠方眺望。

沒錯，植被茂密的熱帶叢林。

精神念力掃視，全部都是熟悉的，傳承記憶中有記載的動植物。

降落，行走叢林仔細觀察，頓時間心情就不大好了。

……

油茶感受到動靜，鑽出船艙觀望。

斑布拖著一條網紋蟒返回，降落夾板。

油茶趕緊跳到船頭。

小船搖搖晃晃，一副要翻身的模樣，油茶下意識的就弓背，豎起了尾巴，有點緊張。

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