不知不覺，魏中華的身子就前傾了，在省委開座談會時他就會這樣，聆聽省委書記的訓示，就差手上拿個小本本做記錄了。

“我打算成立一家新的航空公司，這需要你們的幫助。”瑪竇開門見山的提出要求，中國最強的是鐵公基，星馬臺地小民貧用不上高鐵，島國對公路的需求也不怎麼高，但是對港口和航空是剛需，此前已經有中國援建的港口，但那個還不算是一帶一路的專案，屬於支援第三世界的援助專案，嚴格來說，這個合資的航空公司才是第一個一帶一路專案。

江東航空是江東省明星企業，副部級的國企，江航一年的營業收入比星馬臺的GDP都高，可國家再小，也是在聯合國有席位的，有政府有軍隊，元首出訪中國，那也是要在總理陪同下檢閱儀仗隊的，所以魏中華不敢有任何怠慢，但他只是江航的副總，並不是一把手，不能立刻拍板，只能承諾上報國家，盡力促成。

江航這些年增速減慢，董事會成天開會尋找新的增長點，拓展國際航線是一條，可是想破腦袋也不敢想和外國成立合資的航空公司，一旦這事兒成了，那可乾的事情就太多了，星馬臺對於國際航運的需求另說，國內支線飛行就大有可為，中國自產的新舟600渦槳支線客機可以推銷過來，用亞投行的錢買，江航提供技術支撐，搞融資租賃，再幫著建機場，候機樓，培訓飛行員，可以做的事情太多了。這些事情做下來，自己這個副總也就有了足夠的資歷扶正了。

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