領導就要來視察的前一天上午，汪總帶著華達大大小小一幫人又將領導從進門到出去模擬了一遍，並現場將進入公司大門，沿著林蔭大道去八車間路上的每個接點上安排一箇中層幹部負責，並明確劃分了兩個接點之間的分界線，點上的責任人負責這一區間內工作，這個工作範圍非常的廣泛，其實也就只有一個，那就是在領導車子來的時候不出現任何狀況。從領導下車，進八車間沿著流水線，從八車間出來上車，這短短不到50米的長度裡，汪總安排華達除他和鄭書記外的其班子班子成員負責，章書記負責停車下車這個區域，其他的副總經理依次向後延伸，一個副總負責一段，站在某個接點上迎接領導，汪總和鄭書記當然是要從領導下車開始陪同到他上車。用汪總的話說那就是：“我和鄭書記是全陪。”其實從他那句似乎有些自嘲的話裡，黃雲逸聽出了他的得意，這個全陪可不是每個人都有機會，或者叫有權利享受的，整個華達6000多人，也只有他們兩人享有。

剛等他們將這些陪同的榮耀分配好，集團公司王主任打來電話，說李總還要過來再走一遍，汪總電話一掛，就朝著手下這幫人說，李總還要來看一遍，我們就按照剛才的安排預演一遍，隨著他這手勢一揮，大家就各就各位，從公司大門開始，不同的接點上就站好了不同的人，黃雲逸是八車間的總協調人，也是汪總安排在車間裡面全程跟隨領導的唯一人員，因為怕領導問起某些比較專業的問題，汪總回答不上，需要他在後面補充，所以他才有這個榮耀。

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