爛，要少個三四成。水路上運輸，朝廷的官船，再少個幾成，轉上陸路，還要少個幾成。天底下再多的糧米，也禁不住這樣損耗。這鹽糧侵盜之害，戶部都看不下去了。”

因大秦朝糧食大部分倚靠關東、東南一帶，而江南距離京師，又路途遙遠，官船航行，很受水勢影響，有時還要被阻停一兩月，備極艱辛，易出危險，且花費巨大，耗時過久。所以如今採用轉搬法。

“江南之運積揚州，汴河之積河陰，河船之運積渭口，渭船之運入大倉。”再轉相授給。

如今運河上只有官船，漕運根本別無選擇。

即便知道他們貪，也還是要找他們繼續容他們貪。水道一路缺乏監察管轄，連上訴的地方都沒有。

當年水運未曾封閉之時，河上商船聚集，漕運貪汙一狀還沒如此明顯。官府可以招納私人的民船，支付報仇，由他們進行運輸，各處糧米的價錢能被壓住，四處糧倉也不至於空蕩無存。

自三殿下被委任轉運使，且朝中幾位皇子皆不成器，獨三殿下越大勢大，這運河一路上的豺狼，就越加囂張放肆，無所顧忌了。

王聲遠看著都覺得觸目驚心，繼續縱容，怕成大禍。

他其實於將來社稷也是憂心忡忡，甚至不敢多想。

顧登恆還算是個能聽得進話的君王，顧澤列與他關係就很冷淡了，如今甚至開始針鋒相對——要知道王聲遠自認，已經是個足夠靈活變通的人了，再圓下去可就要做個佞臣。

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