公司，歷史可以追溯到這個鎮子出現第一臺四輪汽車的時期。它坐落在距離小鎮2公里左右的一處空曠地上，一座青灰色的小樓後有一塊偌大的停車場，停著櫛比鱗差的數十輛依次準備出發的客車，它們早已不是20年前那般方頭古板的模樣，那時清一色的橘黃條紋如今成了被漆在極富現代感的流線型車身上的天藍色。在皚皚的雪地上，好似潔白的天空浮動著朵朵蔚藍色的雲彩。

遇到莫雷爾第二天的下午，卡夫卡來到了柯林斯巴士公司，他要求調閱唐泰絲出車禍前3年的所有出勤記錄。保安部曾經透過一項法案，任何與人有關的記錄，但凡記下便不得銷燬，以50年為期，逐一上報審批，經過准許的部分才能進入銷燬程式。

在一份份老舊的記錄裡，卡夫卡發現唐泰絲的出勤一直保持著良好的記錄。除了從無遲到早退之外，加班的印章幾乎蓋滿了允許範圍內的每一個格子。而變化則是出現在最後的兩個月裡，唐泰絲不但沒有再加過班，甚至不時地出現了缺勤的記錄。這實在是不可思議，卡夫卡心中疑惑道，一個勤懇了那麼久的人怎麼會突然間有這樣大的變化。再加上莫雷爾所說的，那是他們家生活開始改善的兩個月，那每天多出的200元加班費究竟是誰給的唐泰絲的呢？

抱著這一連串的疑問，卡夫卡找到了一位在柯林斯工作了近30年的會計。曾經烏黑的頭髮、微翹嫵媚的眼角，如今已參雜了些許銀髮，再也掩蓋不住的魚尾紋亦無可挽回地爬上了她的眼梢。再有一年，她便會從這家公司退休了。

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