要打三折！”唐毅輕鬆地說道，可是聽在這幫人耳朵裡，簡直在滴血。

果然天底下沒有免費的午餐，唐毅這小子看起來忠厚仁義，可是真正下手，一點不含糊。他們都能預見，票券恢復價值，至少要損失二三百萬兩。

可是能不答應嗎？

顯然是不敢！

唐毅好歹給大家留條活路，而且交通行整合了蘇州的市場之後，他們身為股東，以後的好處多多，恢復損失也不會困難，甚至能更上一層樓。

如果是晉商整合，那大傢伙可就是大難臨頭，保證被吃得屍骨無存。

“成！我們同意了！”

……

就在魏良輔的見證之下，唐毅同蘇州二十三位士紳豪商代表，簽下了入股文書，隨著他們的加入，交通行的股本一舉突破一千萬兩，達到了一千一百五十萬兩，成為全大明最大的錢莊。

雖然晉商四大錢莊加起來還是交通行的兩倍多，可是唐毅已經擁有了一搏之力。

入股的次日，唐毅就慫恿二十三家出頭，發表文告。

一共三條：第一，為參與投機，哄抬物價，致使百姓生活受到影響道歉；第二所有票券一律有效，只需拿舊有票券到各個店鋪換取新票券，折價五成，同時新的票券為統一制式，可以到任何商鋪兌換任何等價物品；第三，由交通行為所有商鋪和票券提供最終擔保，保證履行承諾。

文告的核心就在第二條，這是唐毅開出的解決票券的藥方，票券的出現是經濟發展的必然結果，盲目扼殺是自毀前程。但是，票券失控更加可怕，點心鋪，肉鋪，糧店一類的小生意，連店鋪算起來不到二百兩銀子，就敢發上萬兩的券，根本就是胡來。

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