的路上更是猶如過山車。

許衡慶幸自己還沒吃午飯，不然十有八*九要吐一路。

司機偶爾還來一兩腳急剎，給路邊躥出的“神牛”讓道。儘管沿途有印度半島的獨特風光，乘客卻根本無心欣賞，只能牢牢抓住車內把手，時刻警惕路況，避免一不小心撞破頭。

進入市區後的交通狀況根本算不上堵車，事實上已經是在“堵人”。在國內生活二十多年，許衡自以為已經很適應高人口密度的社會環境，到了印度才發現什麼叫做“道高一尺魔高一丈”。

這樣走走停停兩個小時，他們終於進入加爾各答市區。

一推門，撲面而來的熏天臭氣比車上的香料味道更甚，許衡差點當場嘔出來。

他們迅速擠過人群，走到稍微空蕩一點的街邊喘了口氣，方才勉強適應最真實的印度。

雜亂無章的建築、曲折破敗的街道，這裡完全沒有任何規劃可言。古老的殖民時期建築依然顯眼，貧民的窩棚就搭在路邊。各色垃圾堆成小山，最終混合出空氣中刺鼻的氣味。電線像蜘蛛網一樣密密麻麻，彷彿隨時都有掉落下來的可能。日常運營的公交車根本沒有門，乘客擠滿後直接掛在車身上招搖過市。摩托、牛車和路人全都並行於機動車道上，夾雜著各式吆喝聲、音樂聲、喇叭聲，響成一片。

之前在海上待了整整一週，已然習慣那片空曠蔚藍，許衡的身體感知一時無法適應眼前的狀況。攀扶著王航的肩膀勉強穩住，又緩慢呼吸適應半天，最後才在喧囂嘈雜與髒亂無序裡站定下來。

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