引航員的指令，從輕載航道抄近路，將滿載的“長舟號”駛向目的港。過彎時以一兩度的舵角調整航向，最後穩穩地靠泊在了碼頭上。

越南引航員不是傻子，刻意的輕慢讓他感覺受到了侮辱。用生硬的語氣命令“長舟號”掉頭，卻被直接無視。他氣得將報紙扔在地上，吹鬍子瞪眼等著看船擱淺，最終卻等來了成功靠泊，甚至連拖輪都沒有用。

引航員只好生生嚥下這口氣，下船時，那原本就不甚白皙的臉面更是黑如鍋底。

張建新見勢不妙，連忙點頭哈腰地跟上去，一直送對方下了船、出了碼頭，還不敢鬆懈，堅持要請客吃頓飯，這才連蒙帶勸地將人架走。

駕駛室裡只剩王航、三副和許衡。

她猶豫著開了口：“……王船。”

男人的手掌在海圖上，一言不發，明顯還餘怒未消。

三副害怕被波及，衝許衡拱了拱拳，偷偷溜出駕駛室。

“王航。”

他深吸一口氣：“什麼事？”

“幹嘛發那麼大火？在釜山也沒見你這樣。”

“不一樣。”他搖搖頭。

許衡奇怪：“怎麼不一樣？”

“韓國人只是脾氣壞，但他們尊重海。”

她回憶起來：越南引航員的眼神裡空蕩蕩的，確實缺乏敬畏。

“那也不至於……”法律從業習慣使然，許衡更傾向於退讓，而非對抗。

他打斷：“至於。”

許衡沒再反駁，而是走上前去拍拍他的脊背，如同安慰一隻大型犬類。

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