種程度的親密已經是公開場合能夠做到的極限了。

昨晚之後，許衡意識到新加坡的那場表白並非失敗，而是王航對界限的堅持——喜歡，要說清楚；為什麼喜歡，也要說清楚。

船上只有她一個女性，即便兩人捅破了窗戶紙，身為船長，依然考慮到其他船員的觀感，不可能肆意妄為。

像今天這樣單獨出行的機會可遇不可求。

想到這裡，她又回憶起星光下男人緊緻而修長的軀體，因極致愉悅而反弓成一道弧線的頸項，以及從下顎滴落的點點汗水。

簡直要命。

對方沒有留意到她的這份綺念，而是有感而發地嘆道：“國內的船公司跟你剛才的心態一樣，看著陣勢就先輸了三份膽氣，怎麼可能鬥得過‘淡水河谷’那樣的資本巨鱷？”

許衡費力地把思路拉回來：“全球貨量就那麼大，運力過剩已經是不爭的事實，40萬噸輪一旦靠泊，航運復甦就更看不到希望了。”

“我知道，”王航捏了捏她的手，“可指望靠堵住別人的嘴讓自己吃飽，這種想法本身就不現實。”

每每航運市場疲軟，閒下來的船東們就開始內鬥。古話說“國家不幸詩家幸”，換到海商法界就是“航運不興訴訟興”，律師在這種時候總是很吃香，無怪乎趙秉承會興奮莫名。

升旗山上有座植物園和飛禽園，各式各樣的熱帶植物和飛鳥花花綠綠的，點綴起整座山的靈氣。

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