雖說他是暫時接替了楊若謙公司總裁的位置，可是他不是董事長啊！

說白了，以前楊若謙是老闆兼打工人，現在楊若謙把打工人的位置踢給了邵一奇而已。

楊若謙能直接拒絕他一切不想處理的工作，扔給秘書團隊和高層去執行，是因為楊若謙本身就是老闆。

可邵一奇不行啊！

總裁也是有硬性工作指標的，想把事情踢皮球，哪有這種好事？

說是累成狗都不為過。

還好，《員工守則》的各項內容對高管也是生效的，否則他估計會成為全公司唯一一個被迫996的員工。

“這是信任你，才把這麼重要的位置交給你，不要辜負我一片好心，那就這樣，我飛機上訊號不好，改天再聊哈。”

邵一奇：“好好好，那我直接把你航班的具體資訊告訴媒體，降落之後你等著被圍起來採訪吧！”

“行了行了，不說這些瑣事了。”楊若謙被迫再敷衍的打了幾行字，“公司那幫員工有沒有做過預測，這次《艾凡達》大概能上到多少票房？”

一直關注這部電影的邵一奇沒有猶豫：“保守估計，如果後續票房跳水比較嚴重，可以上到歷史全球票房的前10；如果後續能穩住，前5是板上釘釘的事情。你確實挺厲害的，能抓住這個風口浪尖……很多原本對這個題材不感興趣的觀眾，也因為各種各樣的場外因素來買票支援了。”

“多看多學，好了好了，我先睡覺了。”

“……”

……

幾個小時後，飛機在中轉機場降落。

在空乘補給物資的時候，楊若謙和常芷晴下了飛機，在當地城市玩了一天，順帶和馬格交流了一下《艾凡達》的事情。

這個票房，在國內已經引起了不小的討論度，但是和國外相比，又是小巫見大巫了。

國內輿論戰場，政治正確一直被視做是跳樑小醜，只要把幾個重點給打掉，基本沒有多少壓力。

況且巋光集團在國內的聲望已經來到了頂點，還不是那種靠情懷牌割韭菜，而是貨真價實的聲望……所以大家願意相信，更加願意包容。

哪怕巋光集團真的有一部電影不盡人意，粉絲們也是願意買單的。

總是能成功，本來就是一件不可思議的事情——按理說，失敗才應該貫穿人生的始終，只要能達到一次成功的巔峰即可，但巋光集團卻一直將奇蹟維持了下去。

這部《艾凡達》，也仍然在持續著集團的不敗傳奇。

但在國外，巋光集團的聲望可沒有這麼高，至少還遠遠沒到讓許多人為了公司名就願意買單的程度。

很多國外的媒體機構在評判了劇組陣容，過往巋光集團各種作品的成績，宣發力度以及目前並不佔優的輿論環境後，覺得《艾凡達》從票房上來算，應該是那種一到半年會出現一次的尋常爆款。

按照這部電影的總成本來算，最後製片公司會在小賺到小虧這個區間。

對巋光集團和馬格的公司來說，只要不出意外，這點錢無論是虧掉還是賺了都對他們無法產生多大的影響。

只要他們最後的票房成績足夠好，就能夠給市場傳遞足夠的訊號，那些選擇觀望的製片廠商就會選擇拍攝更多符合大眾審美的電影。

對於巋光集團來說，能完成這個目標，這部電影就算成功了。

然而，誰都沒想到……《艾凡達》竟然能在全球所有的市場火爆成這樣！

不少影院連夜更改排片計劃，幾乎全天24小時不間斷的安排上了，卻還是供不應求。

連帶著參與這部電影的，很多名聲不顯的演員也一同獲得了極高的商業價值，不少公司連夜開始請他們為自己的商品代言。原本聲量巨大的多元化團體，像是在一夜之間銷聲匿跡了一樣。

全方位的抨擊，在實打實的成績面前，都顯得那麼可笑，那麼無力。

就不迎合政治正確又如何，就不交這筆諮詢費又如何，好像不但沒有多少嚴重的後果，票房反而還會大賣啊？

打著反對極端多元化的旗子，竟然還能獲得更多的票房？

那以後還有誰會交這筆諮詢費？

唯一的收入來源崩潰之後，他們又要怎麼把這個話題運營起來？

到底有多少沉默的人去買了電影票，到底有多少人在問卷調查中大力讚揚多元化，轉頭就報復性買電影票的？

他們的聲量很大，能站在光鮮亮麗的舞臺上，可以隨意攻擊與他們意見不相符的人，臺下無人敢與他們作對……

但那些沉默的人，手上還拿著一種最具威力的武器——金錢。

在國外的環境，無論什麼事情，最終都要回歸到“利益”二字上面。

更何況這一次的失敗，並不僅僅是一個專案失敗的短期利益受損，而是對整個盈利模式的動搖！

“太棒了，這部電影的成功超過了我們所有人最樂觀的估計，楊sir，我有時候都在懷疑，你是不是上帝派過來的！”

“這一次失敗後，他們的資金立刻就會變得非常緊張，是時候準備圍剿他們了，我們要從輿論甚至是法律層面來圍剿！”

“lgbt讓很多人很痛恨，《艾凡達》成功了，就能讓那些沉默的大多數有勇氣站出來發表他們真正的觀點！”

“楊sir，這段時間忙完之後，我一定到你那邊去請你吃飯……就是，你那些黑，呃，保安可以稍微離遠一點，看著挺嚇人的。”

“……”

和楊若謙聊天的時候，馬格那種極度的興奮和高興，從他那塑膠中文就能看得出來。

要不是這次電影太成功，有太多人找馬格，他恨不得直接飛到中國，請楊若謙吃飯，給巋光集團每個人發一個紅包。

其他同行都是在憂慮怎麼在這片逐漸萎靡的市場再造奇蹟，只有馬格逆流而上，不但沒有被行業寒冬影響，反而賺的盆滿缽滿。

這都是因為他第一時間就和楊總建立了合作關係啊！

巋光集團的含金量還在提高。

哪怕現在楊若謙已經從巋光集團的ceo位置上走了下來，他實際上也仍然是巋光集團真正的掌控者。

楊若謙只想快點結束這個話題：“知道了知道了，你來的時候告訴我一下，我派人去接你。”

打完這行字，楊若謙從飛機的小窗往外看了一眼。

金海市傍晚的景色已經映入眼簾，最顯眼的巋光集團也能遠遠看到。

“總算是回家了……”

常芷晴也看了一眼窗外：“在家待久了就想跑，玩多了又想回來。”

“是這樣的。”

常芷晴又問道：“那你回去之後打算做什麼？”

對這件事，楊若謙並不苦惱：“能做的事情可太多了，這輩子都未必能做完……回去之後先休息幾天，再慢慢規劃唄，反正我短時間內是不打算插手工作上的事情了。”

聊天的時候，飛機也緩緩著陸，停靠在了航站樓附近。

就連線駁的車輛也是豪華轎車。

來到航站樓，把行李拿上之後，楊若謙和常芷晴告別了隨行的兩人，朝機場外面走去。

他們已經提前叫了司機，現在司機應該就在航站樓外面等著……

然而，楊若謙剛走出去幾步，就覺得外面的氛圍有點不對勁。

不對啊，公務機的航站樓和民航客機的航站樓完全不在同一個地方，怎麼可能會有這麼多人呢？

相較於民航客機，公務機中哪怕是最便宜機型中最便宜的“順風車拼車”，價格也堪比頂級寬體機的頭等艙。

這個時間點，哪來那麼多人？

在楊若謙疑惑的時候，那些人像是看到了肉的餓狼，猛的衝了上來，把楊若謙團團圍住，長槍短炮的對了過來。

“臥槽，這些是記者？！”

以前楊若謙出門，總是會帶兩個保鏢一起出去，不是擔心治安，而是為了擋住記者。

這次從國外回來，行程是不公開的，而且走的還不是民航客機通道，他實在沒想到還能被記者抓住。

是誰走漏了訊息？！

疑惑剛從心中浮現出來，答案就已經十分清晰明瞭了。

能瞭解到楊若謙行程，又有動機把這件事情洩露出去，還不擔心被事後報復的，也就邵一奇一個人了……

好好好，等他回去就安排一攬子針對性計劃，讓這個上任的新官看一下什麼叫真正的累到猝死。

見實在擠不上汽車，楊若謙嘆了口氣，抬抬手，示意那些爭先恐後問問題的記者一個一個來，不要一股腦的吵。

身為同行，記者們這點默契還是有的，只要楊若謙願意接受採訪而不是直接扭頭走人，他們是能集體安靜下來，等待點名的。

到最後如果沒被點到，或者沒有得到想要的答案，他們才會繼續鬧起來。

安靜下來後，楊若謙隨意用手掌指了一個記者，笑道：“這位記者，你有什麼問題呢？其實我覺得大家想了解的，之前的節目都瞭解的差不多了。”

“楊總，您這次出國旅遊回來，是否打算回到巋光集團，重新坐到總裁的位置上？我們瞭解到，您的合作伙伴現在只是暫代，這是否說明您有意重新執掌巋光集團呢？”

至於是不是被架空之類的陰謀論，幾乎沒有一點市場。

一個被100%控股的公司，董事長怎麼可能會被架空？

可以說楊若謙想開誰就開誰。

楊若謙離開總裁位置的唯一原因，就是他不想做了。

“邵一奇這段時間把公司經營的很不錯，我覺得我沒必要去插手什麼，讓他繼續在這個位置上接著幹吧。”楊若謙笑了一聲，“事實證明，哪怕離開了我，公司也一樣能運轉的很好。”

“創意這個東西，依靠的是靈感，以前是我來負責，現在也該給員工們留下一些發揮的空間。”

集團能成功發展到現在還沒倒閉，也不完全是我一個人的錯嘛。

回答完這個問題後，楊若謙順勢往前面擠了一點，然後又指向另一個記者：“這位記者朋友，你想問什麼？”

被點名的記者連忙把話筒拿起來：“楊總，我們瞭解到您現在和國外的某些團體發生了一些矛盾，您有什麼辦法在這種阻力下在國際市場上站穩腳跟嗎？”

楊若謙趁著問問題的間隙，又往前走了兩步，隨口答道：“他們說我們的電影不夠多元，說大家不喜歡，批評這批評那……最後我們拿出了一部可以穩定衝擊全球票房前10的作品。我的意思是，他們不過就是紙老虎而已。”

回答完這個問題，楊若謙看了一下自己和車門的距離。

大概再回答一個問題，就能上車了……

他隨意轉身，又點了一個記者。

“楊總您好！我是星輝報社的記者，我們這邊瞭解到，巋光集團好像一直專注在泛娛樂圈的專案投資上，現在你們在這個領域已經獲得了前所未有的成功，請問後續有朝其他領域拓展的計劃或者打算嗎？”

“您或者貴公司的高管，是否想過朝著其他領域拓展？如果有的話，具體要往哪個方向拓展？如果沒有，您為何又不拓展呢？”

楊若謙腳下的動作停頓了一下。

他轉頭看向那個記者，想了想，說道：“因為我覺得，巋光集團現在的規模雖然大，但根子裡屬於是文化產品創作類的公司，哪怕是洛如姽，實際上也是邀請了國際團隊進行設計，集團本身的科技底子基本是沒有的。”

“強行跨行，無非就是依靠著我們的體量優勢和資金優勢，從各個不同供應商的手裡購買技術，將其整合起來，成為一個披著高科技外衣的組裝廠而已，我覺得這麼做，意義並不是很大。”