連海商會內部的第一條訊息對楊越沒什麼用，但第二條訊息卻著實讓他眼前一亮！

這是一條重大政策利好的內幕訊息。

而且，這絕對是和楊越最息息相關的一條資訊。

甚至，單這一條資訊的價值就足以抵得上楊越入會繳納的100萬元年費！

那到底是什麼訊息呢？

原來，是關於工程機械的政策利好訊息，而這條訊息又與國家重大戰略的“一帶一路”有關！

“一帶一路”（the belt and road，縮寫br）是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，2013年9月和10月由天朝****分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議。

一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關係，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

提到絲綢之路，人們總會想到天朝古代的王牌出口產品絲綢、瓷器、茶葉，但在新絲路上，天朝重點出口的卻是軌道交通裝備、工程機械、港口裝備等用於基礎建設類的機械裝備，甚至還有自家的工程建設標準。

這個畫風是不是和古代差別太大了？

其實，這是因為“新陸上絲綢之路”和“新海上絲綢之路”的沿線國家，甚至終點的歐陸發達國家的基礎建設都落後了，難以適應暴增的國際貿易，而必須重點推進基礎設施建設。

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