“我們的貨都是近洋貨，大部分走單氏，單氏船期不穩，我們客戶要的急眼了，我們也委託皇甫航運，他們那才叫服務，只要答應了，天上下刀子也準時到。”

陳阿生提起來皇甫航運就讚不絕口。

週末把藺草製品廠的通訊錄拿在手裡，和陳阿生聊了很久，整個藺草製品廠的業務員，產品，目的港……除了運價，他都摸了個清楚。

萬旭霞肯定有問題，但是什麼問題他現在不好說。

貓膩的事無非那麼幾種，要麼錢，要麼關係！

他們說著話，就有裝卸工過來，給集卡車拿出門的條子。

週末看快10點了，對陳阿生說：“陳經理，我和你一見如故，以後我們打交道還多，您多關照。我住在青濟大學附近，路有點遠，我先回去了，您也早點休息。”

陳阿生問他：“你是怎麼過來的？”

週末說搭公交車過來的。

“我給那幾個師傅說一聲，你不嫌棄的話叫他們把你帶過去。”

白天集卡車不能進市裡，晚上9點後可以進市區，週末剛才下來也是打的這個主意。

剛才插話的集卡車司機，二話沒有，直接喊週末上自己車：“兄弟，我叫陳培，上來吧，我帶你。”

週末說聲謝謝，邁開大長腿，拉住車門爬上車。

集卡車的車頭裡面很寬敞，座位非常高，坐在上面，騰雲駕霧一般，前面的路況盡收眼底，視野比越野車要寬闊得多。

座位很寬，座位後面有一張橫著的床，比膠囊公寓還要舒服。

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