“什麼?”

“0斤重的大黃魚?!”

“這……這絕對是野生的貨!想養殖都養殖不出來的。”

“我的媽呀!這年頭還有這麼大的黃魚?”

“你忘了嗎?前兩年咱們文市海邊就撈上一條這麼大的黃魚王，聽說給文市的香格里拉大酒店花60多萬直接收走了。”

圍觀的群眾裡有幾個懂行識貨的高聲議論道。

特別是在提起“60萬”這幾個字眼後，那些排隊來車管所上牌的車主們全都倒吸了一口冷氣。

60多萬一條魚啊!

都夠頂上一輛入門級的保時捷macan了。

可問題是，陳浩拖著那口魚缸里居然還一次性來了兩條，這還讓不讓人活了?

不僅僅是圍觀群眾們大開了眼界，就連那幾個判定責任的交警們都一時有點傻眼了。

這幾位熱心腸的交警，原本看著陳浩一個愣頭青，因為爆胎失控而撞了人家一輛價值600多萬的勞斯萊斯魅影。下意識地有些偏袒弱勢的一方，給這場突發事故定了個“責任對半分”的判決。

畢竟，人家勞斯萊斯車主剛從車管所上牌出來，這出口處轉彎的責任判定，說起來其實有些模糊的。

這就跟汽車撞到人一樣，哪怕是行人違反了交通規則，開車的倒黴司機還是要承擔一定的責任風險的。

可是沒想到，就是這樣一輛被交警叔叔們認定為弱勢一方的五菱宏光裡，居然他娘地拉著兩條總價10多萬的野生黃魚?

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