火車是沒什麼人願意坐的，特別是有一半的地區是山區，山區裡都是慢車。

對於見慣了d車，時不時能坐上g車的人來說，四位數字的綠皮車，坐在上面就是折磨，遊客都不大樂意坐。

路菲菲挺好奇：“他們不是鐵老大嗎？怎麼還這麼積極？”

“滿足了溫飽之後，就是想要自我實現了吧。”文旅局領導笑著說。

她說現任省鐵路局的領導是剛從上海鐵路局調過來的，心氣特別高。

“當初南京到上海之間的快速列車先行號，就是他在的時候做起來的。”

路菲菲知道這個先行號，滬寧之間的火車維持了很長一段時間的24塊錢，6個小時。1996年，先行號的車票賣70塊的天價，車速也提了上去，滬寧之間的鐵路運營時間也縮到了2小時48分鐘。

不僅時速快，而且車上的乘務員都穿著像高階酒店裡的制服，身上斜披著綬帶，與穿得像警察制服的普通列車完全不一樣。

路菲菲記得它，是因為坐這趟車，會發一種小餅乾，吃起來像旺仔小饅頭，香香甜甜，她特別喜歡吃，樓裡的鄰居都挺喜歡她，知道小姑娘喜歡吃，每次有人坐“先行號”，都會把小餅乾留著，帶回來給她。

路菲菲：“你們的這趟列車，也想做成先行號那樣嗎？……會送小餅乾嗎？”

“哈哈哈，這我就不知道了，不過，他們的目的是先讓遊客接受坐火車這件事，現在好多人說我們這邊的火車就像市集裡的三輪車，火車上有人挑著扁擔，趕著雞鴨，感覺很亂。”

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