第773章 三個月的北美巡演

蘇瑞在聽證會上火力全開，最終依然全身而退。

不同於藉著保護美國企業的名義，明目張膽隨意拿捏海外跨國企業，那個由能源和商務部門牽頭的臨時小團隊，拿他毫無辦法。

一旦將s電動汽車的豪華股東陣營得罪狠了，負責主持聽證會的安德魯先生等人，很可能會在華府寸步難行，被眾多小圈子排除在外，甚至面臨著失業風險。

所以哪怕因為“汽車自燃”、“動力電池回收汙染”等問題，在直播期間被蘇瑞當面懟了回去，安德魯他們愣是在事後接受採訪期間一聲不吭，不再繼續明確表達反對s電動汽車的觀點。

就像之前所說的那樣，聽證會無非只是走個過場，破局的關鍵一直在場外。

現場有眾多媒體，實時寫出相關報道，將“自燃機率其實遠低於燃油車”、以及“動力電池回收水平非常高”等觀點，在無形之間就扭轉了無數人對電動汽車的負面印象。

蘇瑞沒關心這些。

他依然忙著對歐、日、韓的車企磨刀霍霍，嘗試完成借刀殺人的宏偉計劃。

不過在那之前，蘇瑞需要先確保已經掌握在產業鏈上游環節的主動權，避免真的將美國電動汽車產業給扶持起來。

所以需要再認真考慮清楚，做好充足的準備以後，才能嘗試拉美國車企一起合作。

雖然他對華府、對華爾街的貪婪十分反感，不過一旦將這把刀用好了，真能出現些奇效。

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