在滬市只待了幾天。

期間接受邀請，陪阿里的馬老闆吃頓飯。

從言談舉止之間，蘇瑞能聽出馬老闆不擔心冬京商城的商業模式，卻很擔心拼夕夕的發展。

本來掏寶就是憑藉商品價格比實體店低，進而從實體店手裡搶佔市場份額。

而現在拼夕夕的商品價格，比掏寶還要便宜一大截，有些店家繞過了中間商，直接以廠家成本價加點微薄的利潤，快把許多掏寶的電商公司給擠死了。

論起內卷，內地市場說第二，放眼全球都沒誰敢自稱第一。

拼夕夕的發展模式確實特別野蠻，大概就相當於靠賣加工碎屑盈利的那些工廠，毫無道理可講。

蘇瑞明白馬老闆在擔心什麼，卻不打算因為吃了對方一頓飯，就輕易調整拼夕夕現如今的商業模式，畢竟即使他不賺這份錢，早晚也有人會瞄準這條捲上天的賽道。

由於存在著不小的利益衝突，註定很難跟臨安馬老闆成為朋友，他之所以拒絕阿里回購股權的提議，主要是覺得價值還能再漲一漲。

反正對方拿自己沒辦法，蘇瑞沒把這件事情放在心上。

在滬市考察完幾家公司，緊接著繼續動身前往南邊，位於深城的《七龍珠》主題公園正在填海修路，方便後續的施工。

到華威考察，和佘大嘴交談期間，能看見“智慧駕駛座艙”的研發團隊已經搭建出一個雛形，他們公司目前的主體業務仍然是通訊，當前的手機質量一言難荊

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