蘇瑞的想法很簡單。

假如跟佘大嘴背後的華威，聯手佈局it產業，容易觸及歐美的逆鱗之一，招來瘋狂打壓。

然而合夥造車那就沒問題了。

以華威的管理體系、人材儲備以及資金儲備等等，綜合實力毋庸置疑，考慮到內地市場比較特殊，即使s電動汽車的股東們知道，也不會太過於大驚小怪。

畢竟全球汽車產業的規模，每年高達數萬億美元，不可能被一家公司吃下所有市常

到時候先打著“利用華夏人才和價格優勢，降低自動駕駛系統研發成本”的旗號，只要s電動汽車能夠順利崛起，給合夥人帶來鉅額收益，就不會有股東給蘇瑞穿小鞋，甚至可能會感謝他想辦法拉低成本，提高了旗下產品的市場競爭力。

既然風險不算大，蘇瑞當然答應得很爽快，不願錯過當個甩手掌櫃，就能暴賺一筆的機會。

佘大嘴那邊。

直到結束通話電話之後，依然處於一種迷糊狀態。

思來想去，他始終找不到原因，納悶於蘇瑞為什麼對自己公司那麼好。

跟助理討論了好一會兒，佘大嘴才覺得可能是因為作為同胞，蘇瑞同情華威在4g通訊產品和技術上，屢屢被美國製裁打壓的現狀，所以願意伸手幫一把，給某些人留下個好印象。

天底下沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨。

說實話。

由於蘇瑞過於熱情，反而讓佘大嘴有點緊張。

合資的事情，還需要再研究商量，一時半會兒很難拿出具體的方案.

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