張盟接手操縱開始做改出動作，他斷開a/p，柔和頂杆使機頭下俯以減小迎角直到飛機恢復升力駕駛杆抖動停止。

“可以改平了。”江新年這次沒有幫張盟配平，經過之前大坡度盤旋和平飛失速的練習，張盟已經能夠比較好地用駕駛杆來調整姿態，使飛機的俯仰保持在5到8度之間。

“加一點點推力。”江新年繼續指導著張盟操縱飛機恢復高度和速度，然後飛往五邊建立ils進近。

“我們順便把五邊進近失速也練了啊。”江新年平平淡淡地發話。

“好！”

張盟的反應倒是有些出乎褚煦梁的意料，他之前和張盟搭班過不少次，這小子向來怕苦怕累，凡事只追求過得去就行。沒想到現在突然間變得刻苦好學起來，看來這次短暫的停飛對他來講倒也不算是壞事。

等倆人練完這幾個專案，張盟認認真真在筆記本上記錄要點。褚煦梁走上前去看了一眼，張盟的字跟小學生一樣，方方正正幼稚得可愛。

他一條一條寫著：

1.改出過程中不要使用飛行指引，改出後可以跟指引。

2.低速和高推理設定會導致升降舵能力不足。

3.抖杆停止後，從低頭姿態恢復到正常飛行姿態過程彙總，抬頭不要過猛，不然會導致二次失速。

褚煦梁滿意地點點頭，補充道：“高度損失最好控制在500英尺以內。”

張盟抬起頭來，嗯嗯點頭，小雞啄米似的。

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