江新年掛了電話,看來確實,這輛車來接的只有自己一個人。
第8章
自從珠海一別,江新年差不多快一個月沒有再見到褚煦梁。此後他在另一個教員的指導下飛了本場,然後正式開始在s航的飛行工作。
因為機長的資格是民航局認證的,在轉換了航空公司之後江新年只需要在新的公司再飛上兩百個小時,就可以再一次申請機長複核考試,透過之後就可以重新擔任機長的職務,而在此期間他要作為副駕駛在右座飛夠這兩百的小時數。
目前是副駕駛的江新年按理來說是有可能和褚煦梁搭檔一起執飛,可同公司幾百位飛行員,想要在飛行計劃上重合起來,還是需要一點機率。
因此當週六江新年照例在公司crew portal上檢視下一週的航班計劃時,於機長那一欄看到那個熟悉的名字,他一下子就坐直了身體。
下週二到週四,他要和褚煦梁一起飛三天的深圳-大連來回。
江新年目前住在公司提供的員工宿舍裡,說是宿舍其實是公司出資替新入職的飛行人員在寶安一個新小區裡統一租住的精裝套間。離機場近上班方便,可以免費住六個月,算是提供給新員工一個過渡安家的地方,也屬於一種員工福利。
新來的副駕駛通常是兩個人住一套兩居室,而江新年是以機長身份被s航引進的,因此分配給他的是單人套間。
這一個月,江新年除了上班就是在小區中庭的籃球場打球,他還在附近的健身房辦了卡沒事擼擼鐵,日子過得簡單。
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