一提到蘇維埃坦克，如同t-34，kv-1，is-2，is-3，is-7……，這一大串耳熟能詳的型號就會立刻出現在我們的腦海裡，構成了蘇維埃令人生畏的鋼鐵洪流。而這鋼鐵洪流的源頭可以追溯到蘇維埃的第一種量產坦克“ms-1小型護衛坦克”。可以說，ms-1型小型坦克，是蘇維埃坦克的鼻祖。包括華國在內，使用以及仿製過蘇系坦克的國家，都對它有那麼一些瞭解。

當然，只是稍稍研究了一下當時的資料，沒有花錢也沒有花多少精力去研究。畢竟，這是非常落後的東西了，也就只有一個象徵一般的意義。華國裝甲力量起步很晚，是沒有使用過和接錯過這種小坦克的，直接就是從t-34開始使用蘇系坦克。不過，對於ms-1也有不少的瞭解。目前來說，以肖林現在的力量，研究什麼t-34也不是不可以，只是鋼鐵廠產量太小，原料實在供應不上。

不過，如果僅僅只是這些，也不至於讓肖林大張旗鼓。關鍵是，現在的炎黃貿易公司，還不具備尋找和開採石油的能力。沒有石油，那麼就算有了足夠的煉油裝置，也不可能有汽油和柴油的出現。如果真的使用柴油和汽油發動機，肖林還得從21世紀帶燃油過去。坦克這種東西，就算再小，也都帶著油老虎的屬性。

畢竟又是裝甲又是炮和機槍，都是重量，ms-1坦克還好，重量只有幾噸，連現在一些大點的卡車都比不上。似乎，使用民用汽車發動機都可以。不過，民用汽車發動機耗油也不少，如果打一場大戰的話，依舊讓肖林有點難以負擔的感覺。剛好，到了2018年6月7日，華國方面傳來訊息，說是已經研製出一種合格的汽車電池。

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