當高飛兩人踏上日本的國土時，已經是十天後的事了。

這個和祖國一衣帶水的國家，從來給高飛的感覺都是邪惡和無恥的。但又因為av業的發達，也曾經是高飛夢寐以求前來一遊的寶地。

到了這兒，高飛開始了他的偉大復興計劃。利用留學生和華人聯絡上了這裡的黑社會，開始組織自己的勢力。這個時候，高飛開始懷念項小龍，正是他的那些筆記，才讓高飛如此如魚得水。沒想到他那樣一個人的想法，竟然在這麼多的地方適用。

用了三個多月，高飛的“中華會”已經有近百名骨幹成員，成員上千名了。為了能隱藏自己，高飛把這股力量交給一個日本人，叫著小犬十朗的，以便能有項小龍所講的“本土效應”。

這段時間，高飛也沒閒著。在地下賽車界裡也是聲名鵲起，過不多時，身在東京的高飛就博得一個“速神”的稱號，連西門楓也有了個“冷酷玉女”的雅號。

和張陽的聯絡再沒有從前那麼頻繁，高飛也明白，他是在透支自己。在他這樣的督導下，高飛實在沒理由偷懶。

一個緊張的週末，高飛終於能控制住車子玩“兩輪行”了。

這個動作看起來很簡單，其實和高飛的其他高難動作相比也確實不太難，但用兩個輪去完成一些動作可就是傳奇了。

開車在一塊寬敞的平地上，其上有人為地擺著一些木石，把地面刻意地造成不平的效果。也正是因為地面上這些隆起，車子才能在高速中一側的兩個輪離地。

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