真實的賽車，比電腦上更直觀，也更有震撼力。

那輛被裝飾一新的法拉利，其外觀涵蓋了天才對車子的非凡理解，包括了空氣動力學、機械應用、材料學等眾多學科的靈活友好運用。高飛伸出手摸了摸，有種非金非木的感覺。

“用高強碳素材料做成的外殼，不但更堅固，而且更輕便。可以有更好的佈局來佈置發動裝置。”天才開啟引擎蓋：“全合金渦扇發動機，是從美國軍用飛機中的一款教練機改進而來的，理論馬力最高16965匹，去除了磁懸浮發車、輔助停車、abs+ebd系統、倒車輔助等系統，以期能擁有最快的加速和最低的過彎重量。”

“車胎是米其林公司專門製作的，防爆胎，抗強烈撞擊，分為子午線胎和光頭胎兩種，以便在不同的氣候條件下使用。因為你知道，在f1的賽場上，那些車隊裡有專門的氣象學專家，他們能把賽道上可能會出現的突然降雨的時間預測準確到以分鐘為單位，以便讓車手能選擇進站後換上雨胎還是幹胎。很多時候，也許就那一圈用上雨胎就墊定了勝利的基礎，同樣也許因為沒有及時換上雨胎，就會在大雨中出現側滑而衝出跑道...”

“車子最高時速445公里，從零加速到100公里只需要2.97秒...”

“所以這臺車是一匹惡魔，只有最強壯的勇士才能駕馭它。”天才推了推眼鏡，平靜地說完這些話。這些讓他咋舌的資料，在他眼裡和數學上的公式定律一樣，只是他研究的產物。說完他轉過頭來：“現在這臺車就是你的了，我沒有修改它的時間，所以，如果你不能駕馭它，也不要來煩我。”

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