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從大學講師到首席院士 第946節

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陳蒙檬嘆道,“要是我們也能去天航基地就好了。”

“去倒是能去,但研究也很重要,所以王老師讓我們留下來。”

海倫也跟著嘆氣。

做最尖端的研究當然很好,但相比來說,還是代表人類正式走出地球的遠航計劃,看起來更加吸引人。

可惜,她們是不可能參與遠航計劃的。

一則,她們不是實驗人員,常規做的都是理論工作。

二則,她們對天航飛船各項技術研發參與度很低,只是瞭解一些理論的東西,針對實驗、裝置就不瞭解了。

丁志強的參與度相對高很多,還有帶隊提供技術支援、研發尖端科技裝置的履歷,自然就成為參與計劃的後備人選。

此時,遠航計劃到了最後階段,基地的忙成一團。

天航飛船周圍到處都是忙碌的身影,好多裝置、部件堆積在一起,也少不了大量車輛、人員的身影。

在計劃準備最後一階段,天航飛船內部每一個裝置都要進行測試,有些裝置的測試相對比較簡單,有些就比較複雜了。

比如,動力系統的中子通道和激發推進裝置的分模組測試。

在遠航計劃中,天航飛船要持續航行一個月以上,甚至可能是兩個月、三個月,如此長時間的工作,最有可能出問題的就是動力系統的中子通道和主控激發推進裝置。

中子通道,就是核反應堆和湮滅粒子裝置連通的通道。

那是一個帶微弱磁性的管道,構造卻非常的複雜,要保證透過中子數量的控制,一端要承受中子撞擊、高溫高輻射環境,另一端則要承受更高溫度以及高能、高壓環境。

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