“怎麼設計？”

“我太想知道他們是怎麼解決這些問題了……”

“……”

國際學術界都在討論相關的事情，不止是那些研究核聚變的科學家，其他領域的學者也忍不住參與討論。

但不管怎麼說，絕大部分人都相信公開的資訊。

一則是因為，如此重大的工程性實驗成功，公開造假的可能性太低了，二則是因為有王浩參與，又加入湮滅力場這項科學新技術。

《環球報》圍繞控制核聚變成果做報道，認為‘人類科技即將取得革命性的進步，並會快速影響到生活的方方面面。’

之前也有很多新興的科技，新興的材料，包括升階材料、超導技術等等，但大多數並沒有普及到民用領域。

民用領域接觸最多的還是一階鋰，也就是磁化鋰材料製造的鋰電池。

國內市場上，高階鋰電池汽車迎來熱賣，還附帶發展到其他領域，包括電動腳踏車、高階電動摩托車等。

國際市場上，反應相對延遲一下。

但是，國內的車企交付國外的升階鋰電池數量也是非常可觀的，快速佔領了一部分高階市場。

這主要還是因為成本。

磁化鋰材料製造的鋰電池，效能能夠輕鬆實現翻倍，但成本可不止翻了一倍，也就讓製造出的產品變得有些昂貴。

電能成本也是個問題。

隨著電動交通工具的大規模普及，國內電價都連續上漲了兩次，充電設施的使用成本也在不斷增加。

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