飛機低空飛行的動力研究，就只是飛機設計其中一個部分，肯定需要更多的方案，19.5的評估數值比18.7要大，但能達標就已經足夠了。

在完成了第二次實驗以後，楊淵馬上道，“我們已經做出了兩套資料方案，接下來就是做記錄整理。”

“我們要爭取在下週，沈城飛機所到來前，把兩套方案都整理好！”

“這段時間大家都辛苦一些！”

他隨後對崔勳年點頭道，“這次，我也要表揚一個人，崔勳年同志，就是他決定找王浩教授幫忙做研究。”

“結果大家都看到了，所以我們做研究，有時候，不要總是想當然，我們做不到，不代表別人做不到！”

他說著還看了張丙河一眼，隨後繼續道，“勳年，你就繼續和王浩教授聯絡，看看他有什麼需求，再多拿點經費出來也行。”

“這次，他可是幫了大忙了，王浩教授那邊，一定要打好關係……”

……

王浩根本就沒在意崔勳年那邊的情況。

一則他也不知道那邊是做什麼研究，只是知道和飛機低空飛行有關，具體就不清楚了。

他的研究是數學基礎，而不是應用數學，更不用說，進一步去做專案了。

另外，他對自己計算出的‘近似解組’非常有信心。

如果崔勳年那邊拿到資料，實驗驗證還是通不過，只能說明最初給的方程組有問題，而不是他的計算問題。

這天王浩受到了一封感謝信，就是崔勳年發過來，因為實驗涉及到機密，並沒有多提相關內容，就只是說起兩組資料，對他們研究幫助很大。

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