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9.闖過塌方區

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晨霧漸散,氣溫慢慢升高,佈滿額頭的汗珠滾滾而下。不出意外的話,今天我就可以趕到墨脫縣境內最大的一個鄉——背崩鄉,就可以看見生活在背崩鄉的門巴族和珞巴族人了。

三小時後,二號橋到了。深藏於群峰峽谷中的二號橋很孤寂,索橋上的木板殘缺不全,橋頭的荒草淹沒頭頂,橋下仍是洶湧奔騰的激流。

我坐在橋頭休息了一會兒,讓渾身的熱汗慢慢冷卻下來。穿過峽口的涼風吹拂著索橋兩岸的野藤枝葉,紅、綠、黃相映的枝葉被陽光、霧氣、露水所浸染,水靈靈地透溢位勃勃生機。在這幽深的峽谷中,野藤枝葉的花草竟會如此絢麗誘人,在自然野味的萬花萬果中穿行,真是一種享受。

我小心冀翼地走過二號橋,前方的路徑仍然是上坡,草叢樹林漸漸稀疏,一陣陣山風捲著泥腥味撲面而來。我抬起頭,發現眼前的樹叢突然消失,這座被樹叢包裹著的山峰也會出現斷層,怎麼回事?

到斷層崖邊一看,我大吃一驚,這是一處大塌方段,邊沿還有一股激流從山頂傾瀉而來。從高處衝下的水推動土礫碎石朝深谷滾動,平均不到十分鐘滾動一次,被泥石流掀翻的大樹連根拔起,將整個山峰撕裂得慘不忍睹。垮塌的泥石流跨度超過二百米,我別無選擇,必須走過這兩百米寬的泥石流,因為通向墨脫的路在塌方段的另一邊。

墨脫沿線的地質結構很複雜,在七百里的穿越途中兩端山峰海拔由近六千米至一千多米,幾百個塌方區就分佈在這些路段中。由於每年都有新的塌方段出現,此段根本無法修築公路,墨脫也就成了全國惟一不通公路的縣城。

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