來泉州，就可以看到邊三輪。這些運營的邊三輪車，曾是泉州的一道風景線。

泉州的邊三輪和其它地方不同，是用舊腳踏車改裝的三輪車。找來一部半新腳踏車，最好是“鳳凰”或“永久”牌的。用一條80－90公分的車軸，和數根鋼管聯接起來，焊上車架，裝上木製座椅（通常前後兩座位），一部能載客的邊三輪就改裝成了。

早些年，公交車還沒普及，泉州的大街小巷，隨處可見這種載客的三輪車。在泉州，運營這種邊三輪車，是要取得相關部門特製車牌號和運營執照的。因為前後兩個座位，所以這種邊三輪大多限客兩人。

事實上，那時的交通工具少，只要客人願意，師傅能踩得動，除了主座之外，後架還可坐上一人。有時人多了，甚至可以再擠上一個大人或一小孩子。如此，一部邊三輪連同師傅，竟能載動四、五個人。那真夠嗆，師傅必定“吱吱呀呀”踩得滿身大汗。

不過，有錢賺啊，有錢就可以燃燒“板油”儘管師傅累得滿頭大汗，為給客人一個好印象，還是打著笑臉，不時與乘客交流。

如今，時代變了，就算你不捨得“打的”三五步就能趕上一部公交車；就算不坐公交車，也可以自己買部電動車。於是，邊三輪的生意自然少了，但並未消失。就算泉州的後起之秀“摩的”因交通管制消失了好多年。但改造後的邊三輪電動車，依然可以正常運營，並且有它們獨立的市場。

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