“你以為值不值得？”朱厚熜隨口問了一句。

“臣隨陛下出京到真定，一路坦途。護駕大軍行軍之速，往來驛傳之快，比臣讀那《水陸路程便覽》中所載還要快上四成，那便是節省了近半的時間。此利在千秋之舉，不能只看眼下花了多少銀子。如今雲南也開了邊市，除了北患後，往北的道路、驛站也需要整修好。臣知道靖寧伯雖然常常愁苦，卻也未見力不從心，想來該是修得起的，這都是新法之功。”

聽他說起常常愁眉苦臉的楊慎，朱厚熜笑了笑。

“先歇著吧。明日再往西，那就是舊驛路了，不像這樣平坦。”

北京去太原的主幹驛路，是從真定府這裡再往西。

朱厚熜選擇從這條路過去而不是繞宣大過去，也存了看看大明新修的這一條“高速”的心思。

北京到廣東、廣西、雲南的路程太遠了，提高交通效率，加強治理能力，將來這一條完全體的“京廣線”，是大明能夠聚集力量的核心。大明不能只有一條運河的水運命脈，南北的陸路也必須以更強的轉運能力打通，以便讓華中、華南、西南也更加快捷而直觀地感受到北京的存在。

雖然第一期只修到長沙便需八年、耗費四千餘萬兩，但它自然將是值得的。

高拱並不傻，皇帝和國策會議都定過了的、已經在施行的措施，他只用回答修的必要，同時稱讚一下皇帝和重臣們治國有方。連一年五百萬兩這個級別的花費都能搞定，並且是在這幾年還有西南、塞北戰事的情況下搞定，可見新法富國是已經有成效了的。

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