坐進賽車後，裝上方向盤，兩個車手還在討論歐元有沒有可能在六月之前跌下六塊五，完全沒有把那一杆清檯的小子放在心上。

接著頭盔內通話器中傳來馬修斯的聲音，“顧，起跑準備。”

排位賽，q1（第一階段）。

排位賽共有三個階段，以最快單圈成績為有效成績進行排名，也就是說，規定時間內隨便跑多少圈，用最快的圈速做成績即可。

當然了，也不能悶頭跑，因為輪胎會磨損。f1上，每個人只有13套輪胎可以用，而且這13套胎要從練習賽用到正賽。

遙測控制檯上，策略組面前一排排電子螢幕正在實時監控賽車的情況。

顧池音下賽道了。

開著今年全團隊的心血，進階版黑武士。

中東的陽光極好，賽車手們喜歡高溫，熾烈的高溫。輪胎需要溫度，剎車需要溫度。就算自己在50多度的座艙裡，裡一層內襯棉，外一層防火賽服，賽車手還是喜歡高溫。

第一圈，出場圈，暖胎。

曾有位車手說過，當你坐在一臺時速兩百的賽車裡，周圍的一切都是安靜的。

這種安靜是相對的，有人認為的安靜是隔著玻璃窗聽雨，有些人的安靜，是隔著碳纖維頭盔聽引擎。

“顧，飛行圈，火力全開。”通話器裡，馬修斯說道。

“copy that。”顧池音說。

四萬五千的現場觀賽人數，車迷們不會錯過排位賽，現場氛圍相當熱烈。f1賽歷上的每個週末都是這樣，烈火烹油。

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