為了防止駐守在戴維斯.蒙森空軍基地的美軍發現異常,鋼鏰沒有對飛機外表進行任何處理,而是直接從內部開始動手。。.。
當初美軍為了加強f-14的機體結構,f-14上面廣泛使用了鈦合金以及部分硼複合材料,以此活的了較高強度的重量比。在整架飛機中,有25%的鈦合金、15%的鋼、36%的鋁合金、4%的非金屬材料和20%的複合材料。
鋼鏰雖然只對金屬元素感興趣,但是控制那些非金屬材料,還是沒什麼問題的。
透過“小蝴蝶”戰甲的透視系統,陳新可以看到,f-14戰鬥機的機體內部,一些鏽蝕的金屬氧化物正飛快脫落,破損部位的金屬元素彷彿融化了一般,從最基本的原子結構開始重新結晶組合。
短短不過幾分鐘的時間,早已破損得不成樣子的發動機、油箱、啟動電機、機載備用電源、管道線路等紛紛恢復正常。
甚至原來透過焊接手段拼接的鈦合金框架,焊接點都不可思議地變得光滑平緩,彷彿它們原本就是一體的一般。
這種有如鬼斧神工的手段,大大加強了整架飛機的機體結構穩定x" />。
而飛機上的兩臺f110發動機,直接被鋼鏰升級成了類似於俄羅斯117s發動機的存在,除了沒有向量尾噴外,其他x" />能指標絲毫不遜色。
不過最令人驚訝的還是f-14戰鬥機航空電子系統的升級。
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