初貳比她小一歲，當時初迎在技校完成一年時間的培訓正式上崗工作，還是她得知公司招出租車駕駛員，建議初貳參加招工考試，初貳很爭氣，透過考試，透過培訓，成為光榮的計程車駕駛員。

兩人工資差不都，但要說工作哪個輕鬆，開公交是體力活，為無數乘客服務，開出租車舒適，只為上車的乘客服務，而且現在普通老百姓工資才幾十塊，計程車一公里就收八毛錢到一塊二，除了老百姓有急事，能坐得起出租車的都不是一般人。

綜合來看，還是開出租車更舒服。

這從穿著上就能看出來，初迎穿棉襖棉鞋，初貳西裝領帶皮鞋，頭髮上塗了好多頭油，看著像幹部。

初貳腦子靈活，不像初迎只會悶頭開車，他會在開車過程中積攢人脈。

跟初貳聊完，初迎茅塞頓開，她覺得自己可以去開出租車，不過不是給公司開出租，畢竟工資差不多，而且以後都會淪為平凡繁重的體力勞動，她沒必要換工作！

她要去開個體計程車。

現在是八三年底，等到八四年京城會開放個人計程車試點，短暫發放個體計程車營業執照。

個體執照是什麼意思，不是拿工資給公司開車，也不是像九十年代那樣跟出租車公司租車，每天交兩三百元份兒錢，而是開自己的車，除了管理費跟稅之外錢全部自己拿。

八十年代的個體計程車司機月收入有幾千塊，絕對是收入最高的人群之一。

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