米國美亞船務有限公司是一傢俱備完善運輸網路的貨運及物流策劃服務供應機構,專門為全球企業提供一切進出口貨運及綜合物流服務。該公司在華國有四個分公司，分別設在深川、上滬、申津和大港。

此次“霹靂”部隊在福江港扣壓的米國星亞船務公司的“海星”號商船是屬於遼東省大港市分公司調配的短程貨船。他們的航線主要是韓、倭兩國和東南亞各國，標準排水量只有四千多噸，船員只有七人。該船到福江港是裝載優質石材的，福江港是五島列島最大的海港，也是五島的海產品和優質石材的主要輸出港口。

亞星船務公司的這艘“海星”號貨船的船長叫張長志，遼東省大港人，大港海事大學輪機專業畢業，工作已經十年，他跑這條航線最少也有五年了。

今天凌晨，“海星”號剛剛靠上福江島港口，就聽到福江島多處傳來隱隱約約地爆炸聲和槍聲。張長志船長開始並不以為意，據他所知最近倭、朝兩國關係是劍拔弩張，兩國的大大小小的海戰不斷，雙方互有損傷，兩國國民的情緒都被刺激的像一頭髮怒的公牛。

他的“海星”號也曾經在東海海域遭遇過倭、朝兩國的艦隊，但他們的商船憑藉華、米兩國的金字招牌，順利地擺脫了他們糾纏。尤其是北朝艦隊，對華國公司的商船更為客氣，遠遠地打聲招呼，雙方船長透過公共頻率通個話，互相客氣幾句，也就相安無事的擦肩而過。

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