眼前的這個工棚已經從古典風過渡到了純粹的工業風，主體都是用鋼材搭建而成，因此工棚的挑高極高，單根橫樑的橫跨也是極大。

所以整個給人的感覺就是空間無比巨大。

一頭巨大的“怪獸”就橫亙在巨大的工棚之內。

一眼看過去，只見這頭怪獸充滿了濃郁的賽博朋客風，因為各種管道、法蘭、閥門基本全都暴露在外面，沒有任何的裝飾加以遮掩。

不過倒是刷上了油漆，而且刷的硃紅色。

整體形狀跟崇禎手繪的機車頭也沒有太大差別。

工棚雖然大，但是橫亙其內的火車頭卻也絲毫不見小。

翁之禮走到火車頭前，一臉得意的說道：“聖上，還有諸位大人，咱們大明火車廠所打造的這個火車頭，長5丈，寬1丈，高9尺，重約30萬斤。”

聽說火車頭重30萬斤，在場的幾十個文官武臣頓時發出一片驚歎。

有個侍郎更是忍不住問翁之禮：“翁掌櫃，這麼重的鐵傢伙真的可以跑起來？蒸汽機似乎也沒有那麼大的馬力吧？”

馬力這個功率單位還是被引入。

1馬力等於1秒內將150斤重物提升1米。

“完全沒問題。”翁之禮笑著說，“咱們的這個火車頭用的蒸汽機，跟周瑜號使用的是同一個規格的蒸汽機，功率3000馬力。”

3000馬力的蒸汽機是目前功率最大的。

所以說這話的時候，翁之禮顯得信心十足。

翁之禮的信心並不是虛張聲勢，而是基於事實。

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