下午。

羅晟依然待在藍星科技集團，本來今天下午他要去蔚藍海岸實驗室主持一個技術會議的，不過在得知國家鐵路集團前來尋求技術支援幫助，他臨時修改了一下自己的工作安排，選擇優先接見劉副總。

主要是年關將近，全國各地的民眾尤其是外出務工的農民工都急著趕回家過年，這個群體非常不容易，羅晟覺得自己能為他們做點什麼就做點什麼，別的不說幫助他們更輕鬆的買到一張回家過年團聚的車票也是一件很有意義的事情。

況且還能收穫一位大客戶。

……

此時此刻，公司的一間會客室裡，羅晟與劉副總等七八個國家鐵路集團的人在一塊。

簡單見面寒暄了幾句，劉副總找到重點話題的切入口，說道：“12306票務系統一期工程的開發費用合計三個億，包含硬體，這套系統需要結合鐵道部資訊資料庫、還需要結合電話售票、視窗售票等相關資料的結合。12306不是一個簡單的線上交易系統，而是一個全國乃至世界最大的大宗物資貨運系統。”

過了片刻，隨行的一位技術專家也說道：“12306的技術確實非常難解決，利用現有的分散式資料庫、快取、負載均衡技術已經不能滿足需求。”

說到這裡，這名技術專家看向了羅晟補充道：“要知道，12306在春運的時候，日均有近300億次訪問量。如此天量級別的火車票查詢是影響12306效能的重要原因之一，大機率佔了90%以上的訪問量。更及棘手的是：峰谷的查詢有天壤之別，幾乎沒有辦法在成本和併發能力之間做一個好的平衡。”

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